Los puertos mexicanos desempeñan un papel fundamental en las cadenas de suministro globales, conectando al país con más de 150 destinos internacionales. En 2026, la inversión en infraestructura portuaria supera los 8,000 millones de pesos, con ampliaciones significativas en terminales de contenedores y modernización de equipos de carga.
Manzanillo consolida su posición como el puerto más importante del Pacífico mexicano, manejando más del 45% del comercio contenedorizado del país. Su ubicación estratégica lo convierte en la puerta de entrada natural para mercancías provenientes de Asia, con tiempos de tránsito de 18-22 días desde puertos chinos. La terminal especializada de contenedores (TEC) ha incrementado su capacidad a 3.5 millones de TEUs anuales.
Lázaro Cárdenas, por su parte, se ha convertido en una alternativa cada vez más competitiva, con calado suficiente para recibir buques Post-Panamax y conexiones ferroviarias directas al centro del país y la frontera norte. Su zona de desarrollo logístico ofrece terrenos industriales a precios competitivos para centros de distribución.
En el Golfo de México, Veracruz mantiene su relevancia histórica como principal puerto para el comercio con Europa, la costa este de Estados Unidos y Sudamérica. El nuevo puerto de Tuxpan también gana terreno como alternativa para importaciones del Atlántico con conexión directa a la Ciudad de México.
Elegir el puerto correcto puede reducir significativamente los costos y tiempos de tu operación logística. En Master Forwarding analizamos tu cadena de suministro completa para recomendar la ruta más eficiente según el origen, destino final y tipo de mercancía.
